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La batterie de traction pour le projet ESTACA On The Salt a été livrée !

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Juin 2017

Cette batterie de traction Lithium Phosphate de Fer (LiFePO4) hautes performances a été conçue et réalisée par les équipes de PowerTech Systems. Elle est en mesure de délivrer 250kW durant la durée de la course pour battre le record de vitesse de la Speed Week de Bonneville, USA, courant Aout 2017.

LiFePO4 VHP (Very High Power) prismatic matched cells (50C discharge rate)LiFePO4 VHP (Very High Power) prismatic matched cells (50C discharge rate)
750V – 250kW Lithium battery for the vehicle. Designed around 16 modules in series.750V – 250kW Lithium battery for the vehicle. Designed around 16 modules in series.
Battery footprint : 75x50x30cm. Total weight : 145KgBattery footprint : 75x50x30cm. Total weight : 145Kg
Battery integration on the ESTACA StreamLinerBattery integration on the ESTACA StreamLiner
StreamLiner versus Van’s Aircraft RV7, who wins ??StreamLiner versus Van’s Aircraft RV7, who wins ??
Rear view of StreamLiner vehicleRear view of StreamLiner vehicle
Streamliner vehicle embeds two 250HP electric enginesStreamliner vehicle embeds two 250HP electric engines
The vehicle weighs 800kg and the record to beat is 400km/hThe vehicle weighs 800kg and the record to beat is 400km/h
The pilot is almost readyThe pilot is almost ready

Dernier jour d’assemblage avant l’expédition du véhicule à Bonneville, USA, pour la Speed Week 2017.

JT France3

Bonne chance à l’équipe pour le record du monde et Forza ESTACA!


Plus d’informations : Estaca On the Salt